3종 시험을 끝낸 후, 폐인처럼 지내기 시작한 첫 번째 주

성 랭킹 반고

또 월요일이 돌아왔다.

어젯밤 내내 랭크전을 돌렸고, 반고만 플레이했다. 100점 남짓 차이에서 성 랭킹까지 10여 점 차이로 좁혔다가, 성 랭킹 99위와 200점 넘게 차이가 날 정도로 떨어졌다.

벌써 밤 10시가 넘었고, 더 해봤자 이번 주 안에 성 랭킹에 오르기는 어려울 것 같았다.

한 판 이기면 30점을 얻고, 한 판 지면 60점을 잃는다. 이기고 지기를 반복하다 보니 너무 지쳤고, 의식이 점점 오프라인 상태가 되기 시작했다.

3종 시험

3종 시험을 치른 날로부터 벌써 일주일이 지났다.

지난주 월요일, 13일 아침 6시 반에 시험장에 도착했을 때는 아직 날이 밝지 않았고, 늦겨울 바람은 선선했다.

시험 때문에 긴장한 데다 운전에 방해가 될까 봐 옷을 여러 겹 입지도 못했다.

시험장 입구에 서 있으니 바람에 몸이 덜덜 떨렸다.

7시가 조금 지나자 나를 데리고 모의시험을 진행할 강사가 와서 내 이름을 불렀고, 나는 강사를 따라 차에 올라 모의시험을 시작했다.

모의시험에서는 세 가지 코스를 모두 한 번씩 돌아볼 수 있어서, 미리 가보면 시험 때 길을 잘못 들지 않게 된다.

한 시간 남짓 지나 세 코스를 모두 돌았고, 두 번은 만점으로 통과했다. 한 번은 시동을 꺼뜨려 감점됐지만 큰 문제는 아니었고, 컨디션은 아주 좋았다.

9시쯤 시험 전 절차를 마치고 드디어 대기실에 들어가 시험 시작을 기다렸다.

얼마나 기다렸는지는 모르겠다. 아무튼 아주 오랫동안 기다린 끝에야 내 차례가 되어 시험을 치렀다.

시험 과정은 꽤 수월했고, 결과도 예상대로 만점으로 한 번에 합격했다.

솔직히 시험을 끝낸 순간에는 그래도 조금 안도의 한숨이 나왔다. 2종 시험을 끝냈을 때와 똑같았다.

드디어 한 단락이 마무리된 셈이다. 앞으로 남은 4종 시험은 전혀 문제가 되지 않는다. 설이 지나면 시험을 예약할 수 있고, 겨울방학이 끝나기 전에 해결할 수 있을 것이다.

반년이 넘도록 이어진 험난한 운전면허 취득 여정도 드디어 끝을 향해 가고 있었다.

방학 귀갓길

학교 방학일은 14일이었고, 나는 20일에 3종 시험을 예약해 14일에 집에 돌아가 일주일 동안 연습한 뒤 시험을 치를 생각이었다.

그런데 강사가 갑자기 설 전에 진행되는 마지막 3종 시험이 13일에 잡혔다고 말했다. 내가 설이 지난 뒤에 시험을 치르려고 기다리면, 그때는 4종 시험을 예약할 즈음 이미 개학해 있을 터였다.

다행히 상담 선생님이 우리에게 학급 회의를 열어주실 때 좋은 소식을 전해주셨다. 학교 전체의 방학일은 14일이었지만,

사실 각 단과대는 시험을 마치면 집에 돌아가도 된다는 것이었다. 게다가 더 운이 좋았던 것은 우리 학과의 마지막 시험 일정이 7일이었다는 점이다. 즉, 나는 8일부터 집에 돌아가 운전 연습을 할 수 있었다.

더 공교로운 일도 있었다. 며칠 전 마침 7일 밤 고속철도 표를 구해서, 밤 10시가 조금 넘으면 집에 도착할 수 있었다.

그렇게 나는 기숙사에서 가장 먼저 집에 돌아가는 사람이 되었다.

학교가 기차역에서 놀랄 만큼 멀리 떨어져 있을 줄은 몰랐다. 버스를 두 시간 넘게 타야 했다.

버스에서 내린 뒤에도 거의 30분을 걸어야 했는데, 게다가 가오더 지도는 나를 인적이 드문 시골길로 안내했다.

한밤중인데 가로등조차 없어서, 길가에서 강도라도 튀어나올까 봐 가슴을 졸이며 걸었다.

기차역에 도착하니 이미 저녁 7시가 넘었다. 오후 4시에 학교에서 출발했는데, 이렇게 오래 고생해서 기차역에 도착하고 나니 완전히 녹초가 되었다.

하필 아주 두꺼운 후드티까지 입고 있어서 땀으로 흠뻑 젖었지만, 그렇다고 벗을 수도 없었다.

기차를 기다리는 동안은 꽤 심심했다. 나는 왕자영요 모의 전투를 한 판 시작했다. 10분에서 20분이면 끝날 줄 알았는데, 무려 30분을 버티며 30라운드가 넘어서야 간신히 우승했고, 마침 내가 탄 열차도 역에 도착해 검표를 시작했다.

열차는 아주 빠르게 달려 두 시간도 채 되지 않아 종착역에 도착했다.