어제 오전 회사에 도착해 컴퓨터를 켜자마자 예상했던 결과가 찾아왔다. Github 부계정의 Copilot 혜택도 사라졌고, 더 심각한 것은 본계정과 달리 부계정은 계정 전체가 차단되었다는 점이다.

Github에 로그인하니 바로 “user is spammy”라는 안내가 떴고, 그 여파로 DigitalOcean 계정에도 로그인할 수 없게 되었다. 지난번에 막 받은 $200 학생 혜택도 미처 사용해 보기도 전에 물거품이 되었다.

앞으로는 정식 Github Copilot을 사용할 방법을 찾아야 할 것 같다. 하지만 결제 방법을 어떻게 해야 할지는 아직 모르겠다. 지금 가장 걱정되는 것은 본계정도 이 일 때문에 차단되는 것이다. 돈을 내고 공식 경로로 개통하면 이를 피할 수 있는지 알아봐야겠다.

예전부터 중산에 돌아가 전기 스쿠터를 가져올 계획을 세우고 있었는데, 이번 주말에 마침 시간이 나서 행동에 옮길 수 있게 되었다. 내 앞에는 두 가지 선택지가 있었다. 화라라(货拉拉)를 불러 운반하거나, 직접 몰고 오는 것이다. 나는 역시 후자 쪽으로 마음이 기울었다.

중산에서 광저우까지의 총거리는 90km이다. 전기 스쿠터의 주행거리로는 분명 부족하기 때문에 중간에 한 번 충전해야 한다. 샤오미의 설명대로라면 한 번 충전하면 120km를 주행할 수 있다고 하니, 이번에 이 스쿠터의 남은 주행거리도 직접 시험해 보기로 했다.

첫 번째 구간은 먼저 중산에서 난사까지 가는 것으로, 최대한 멀리 달린 다음 배터리가 다 떨어지면 충전할 곳을 찾아 주변에서 하룻밤 묵고, 완전히 충전한 뒤 다음 날 다시 광저우로 출발할 계획이었다. 별일이 없다면 한 번 충전하는 것으로 충분할 터였다.

하지만 도중에 하마터면 큰일 날 뻔했다. 달리다 보니 배터리가 거의 다 된 것 같아서 서둘러 지도를 열고 주변에 충전할 곳이 있는지 확인했는데, 거의 황량한 산골에 와 있다는 사실을 발견했다.

말 그대로 앞에도 마을이 없고 뒤에도 가게가 없는 곳을 경험했다. 가장 가까운 장터도 6km 이상 떨어져 있었기에 어쩔 수 없이 이를 악물고 계속 달릴 수밖에 없었다. 결국 배터리를 아끼기 위해 오르막길이 있는 곳에서는 모두 내려서 끌고 갔다. 조금이라도 더 멀리 가기 위해서였다.

다행히 완전히 멈춰 버리기 전에 충전기를 찾을 수 있었다. 충전을 시작한 뒤 근처에서 호텔을 하나 찾았는데, 방금 전의 아무도 없는 국도와 비교하면 이곳에는 그래도 사람 기척이 조금 있었다. 깊은 산속에서 인류를 발견한 듯한 느낌이었다.

다음 날 다시 출발했다. 밤새 9시간 동안 충전했고, 출발할 때는 배터리가 100%로 완전히 충전된 상태였다. 최대 주행거리를 시험하기 위해 비교적 경제적인 1단을 선택했다. 1단이지만 실제로는 20-25km/h까지 달릴 수 있어 꽤 적당한 속도 구간이었다.

실제 테스트 결과는 의외였다. 이 전기 스쿠터의 주행거리가 이렇게 강력할 줄은 정말 몰랐다. 무려 60km를 달렸는데도 배터리가 20% 이상 남아 있었다. 나는 그동안 이 스쿠터가 아무리 길어도 60km 정도밖에 달리지 못할 것이라고 생각하고 있었다.

게다가 이는 지난해 출장 당시 중산에 세워 둔 채 무려 반년 동안 한 번도 운행하지 않았고, 납산 배터리 팩도 계속 방전된 상태였을 때의 결과다. 주행거리가 크게 줄지는 않더라도 아무리 해도 80% 정도는 되겠다고 생각했었다.

정말 놀라웠다. 길에서 살펴보니 처음 30km 동안은 배터리가 전혀 줄지 않은 것 같았고, 그 이후부터 천천히 네 칸, 세 칸으로 줄어들기 시작했다. 광저우에 돌아왔을 때도 두 칸이 남아 있었으니, 전날 밤의 경험에 따르면 아무리 적게 잡아도 십수 km에서 20km 정도는 더 달릴 수 있을 것 같았다.

그렇다면 이 스쿠터의 이론상 최대 주행거리는 대략 70-80km는 될 것 같다. 게다가 이 배터리 팩은 사용한 지 2년이 넘은 것이다. 새 배터리라면 어쩌면 더 멀리 달릴 수도 있다.

이제 정식으로 중산을 떠났다. 사실 지난해 국경절 때 이미 짐을 옮겨 두었지만, 당시에는 회사가 중산 남구로 이전할 것이라고 생각했었다. 변화가 이렇게 갑작스럽게 찾아올 줄은 몰랐고, 연말에는 해산을 앞두게 되었다. 지난 몇 년간 중산에서의 경험을 돌아보면 다음과 같다:

• 2019.09 중산에 처음 도착, 신입생 입학
• 2022.03 대학 동기와 함께 집을 구해 살기 시작하고, Offer를 받아 인턴십 시작
• 2022.06 대학 졸업, 회사 정식 입사, 중산 납세자가 됨
• 2023.05 룸메이트들이 각자의 길을 가며 임대 주택을 떠나 회사 기숙사로 이사
• 2023.09 랴오닝 출장, 4개월 동안 중산에 있지 않음
• 2025.06 베이징 출장, 6개월 동안 중산에 있지 않음
• 2025.12 회사 해산 발표, 기숙사를 정리하고 짐을 챙겨 광저우로 이동
• 2026.01 중산에서 두 차례 면접, 한 차례 샤오란에서 근무 테스트
• 2026.02 국영기업 면접, 1차 면접을 무사히 통과했지만 아쉽게도 후속 소식은 없었음

오늘 전기 스쿠터까지 광저우로 몰고 돌아오면서, 중산에 남겨 둔 마지막 물건까지 가져왔다. 앞으로 다시 중산에 돌아갈지는 솔직히 나도 모르겠다. 어쩌면 시간이 나면 다시 가서 둘러볼지도 모르겠다.

예전에는 정말 중산에 정착할 준비를 하고 있었다. 중산은 집값이 높지 않고, 회사에서 주택공제금을 받을 수 있어 주택담보대출 부담도 줄일 수 있었다. 중산에서 6년을 살면서 이 도시를 정말 좋아하게 되었지만, 안타깝게도 결국 이곳에 남지는 못했다.