昨日「大通りを走って、警察がいるか見てみよう」と言ったばかりなのに、今日はさっそく遭遇してしまった。あの地下鉄駅の交差点まで来て左折しようとしたところ、顔を上げると大勢の交通警察が人混みの中にいて、すでに電動バイクが1台捕まっていた。

そのときはあまりにも焦っていて、その人がヘルメットをかぶっていなかったのか、ナンバープレートがなかったのかもよく見えなかった。ちょうど青信号になったので、そんなことを気にしている余裕もなく、とりあえず先に進むことにした。どうか警察に見つかりませんように。

この交差点を通り過ぎたあと、まだ出勤しなければならなかった。本来は左折するはずが直進してしまったので、急いでナビを開いて、前方に会社へ行ける道がないか確認した。幸い、向こう側へ渡れる歩道橋があることに気づき、しかもそれほど遠くなかったので、8時半前に会社に着いて打刻することができた。

午前中は少し時間を使って独立サイトのレイアウトをいじった。社長が勧めてくれたプラグインを使えば、Amazonから商品を独立サイト内へ無事にインポートできるようになった。ただ、1つずつインポートするのは非常に面倒なので、この作業は運営担当の同僚に返すことにした。商品データの移行がすべて終わってから、レイアウト作業を続けるつもりだ。

手元にある10個のプロジェクトの中で、最も難しいものにどう取りかかるか。PIMシステムは週末のうちに初期フレームワークを構築しておいたので、あとはその上に積み木を積むように機能を追加していくだけだ。

千里の道も一歩から。まずは詳細な開発計画を立てる必要があるので、CopilotのPlanモードを試してみた。Sonnetと何度も対話形式で質疑応答を重ねた結果、このプロジェクトの具体的な計画が形になった。

昼休み前には、また別のプロジェクトの修正意見が届いた。変更が必要な箇所が非常に多く、その多くで素材の変更も必要だった。しかも、その素材まで自分で作業しなければならない。フルスタックエンジニアであるだけでなく、今ではデザインまで自分で手作業で作らなければならない。

幸い、簡単な画像作成作業は豆包に任せられるので、私は即时设计を使って完成画像を微調整するだけで済む。このプロフェッショナルなUIデザインツールを強くおすすめしたい。今では、ほぼすべてのデザイン素材を即时设计に置いている。何年も使っているのに、今でも無料を維持していて、本当に良心的なデザインプラットフォームだ。

午後、ようやく第1波の要件変更を終えたと思ったら、すぐに第2波がやってきた。さらに、リーダーにオフィスへ呼び出され、名指しで叱責された。どうやら公式サイトの開発中、通常サイズの解像度の画面しか考慮しておらず、高解像度の場合を考えていなかったため、社長の4Kモニターでは表示が非常にひどい状態になっていたようだ。

しかし、けがの功名でもあった。自分のモニターの問題をリーダーに伝えると、すぐに人事へメッセージを送り、私のモニターを交換するように言ってくれた。どんなものになるかはまだ分からないが、少なくとも今のものより悪くなることはないだろう。それに私は欲張りにも、人事に開発用としてMacを1台申請したいと伝えた。実現できるか見てみよう。

今日最も強く感じたのは、AIの登場によって、これまでの仕事の進め方が大きく変わったということだ。以前プロジェクトを書いていたときは、1つのプロジェクトにかなり集中する必要があり、複数のプロジェクトを同時に進めようとすると、気が散ってかえって効率が大きく落ちてしまっていた。

しかし、今は違う。大部分の作業をAgentsに任せ、私は方向性のコントロールと意思決定を担当できる。今日のように3つのプロジェクトを同時に進めても、余裕を持って対応できる。

最後はA株について。今日は仕事が本当に過密だったため、相場を見る時間さえなかった。

今日はA株がほぼ横ばいで寄り付いたあと下落し、上昇待ちの銘柄が4,500社。上海50以外の指数はすべてマイナスに転じ、中証1000と中証2000に至っては2％超下落し、まるで小規模な株式暴落の現場だった。

保有銘柄がすべて大型株だったおかげで、今日は利益に比較的粘り強さがあり、累計利益は再び1万元の大台に乗った。